[수리후기] LS iS5 인버터 "G.FT" 및 "HW Error" 발생, 단종 모델 긴급 복구기

안녕하세요! 산업용 전자장비 수리 전문 **SERVO E.N.G**입니다.

오늘 입고된 장비는 국내 산업 현장의 역사를 함께해온 LS 산전(현 LS ELECTRIC)의 iS5 시리즈입니다. 오랫동안 현장을 지켜온 만큼 노후화로 인한 고장이 잦아지고 있는데요. 단종된 모델이라 제조사 서비스가 어려운 경우가 많지만, 저희는 **소자 단위 수리(Component Level Repair)**를 통해 완벽히 살려내고 있습니다.

 

1. 증상 파악: "운전 중 툭, OV 알람"

입고된 제품은 LS 산전의 스테디셀러 SV-iS5 모델입니다. 업체 담당자분께서는 "가속 시에는 문제가 없는데, 감속하거나 특정 부하에서 자꾸 OV(Over Voltage) 에러가 뜨면서 장비가 멈춘다"고 고충을 토로하셨습니다.

과전압(OV) 에러란? 인버터 내부의 DC 링크 전압이 설정된 제한치 이상으로 상승할 때 발생합니다. 보통 200V급은 400V, 400V급은 800V 부근에서 보호 기능이 작동하죠.

2. 주요 원인 분석 (Troubleshooting)

과전압은 크게 외부 요인과 내부 요인으로 나뉩니다.

• 감속 시간(Decel Time) 부족: 모터가 멈추려는 에너지가 역으로 인버터에 유입될 때 발생합니다.
• 제동 저항(DB Resistor) 불량: 회생 에너지를 열로 태워줘야 할 저항이 끊어지면 전압이 갈 곳이 없어집니다.
• 회생 제동 유닛(DB Unit) 고장: 저항으로 에너지를 보내주는 스위칭 소자가 죽었을 때 발생합니다.
• 내부 전압 감지 회로 센싱 오류: 실제 전압은 정상인데, 인버터가 "전압이 높다"고 착각하는 경우입니다.

① 회생 제동 라인 점검

가장 먼저 외부 제동 저항의 저항값을 측정했습니다. 저항값은 정상이네요. 그다음 내부 **DB Unit(제동 유닛)**의 IGBT 소자를 체크했습니다. iS5 모델은 용량에 따라 DB 유닛이 내장되거나 외장형을 쓰는데, 이번 모델은 내장형 소자에 문제가 있었습니다.

② 전압 센싱 회로(Control Board) 정밀 점검

소자 교체 후에도 전압값이 튀는 현상이 발견되었습니다. 제어 보드 내의 **포토 커플러와 전압 감지용 고정밀 저항기(Precision Resistor)**들이 노후화되어 오차 범위가 커진 것이 화근이었습니다.

③ 소모성 부품 교체 (오버홀)

장기간 가동된 장비인 만큼, 전압 평활용 **전해 콘덴서(Capacitor)**들의 상태도 좋지 않았습니다. 캡 용량이 줄어들면 리플 전압이 심해져 과전압 에러를 유발할 수 있으므로, 신품으로 올 교체 진행했습니다.

4. 수리 완료 및 테스트.

• DC 링크 전압 모니터링: 310V(200V급 기준) 내외로 아주 안정적으로 유지되는 것을 확인했습니다.

5. 수리 엔지니어의 한마디!

LS iS5는 단종된 지 오래되었지만 워낙 내구성이 좋아 아직도 현역이 많습니다. 하지만 10년 이상 사용했다면 내부 콘덴서나 센싱 소자의 수명이 다했을 확률이 높습니다.

단순히 감속 시간을 늘려서 해결되지 않는다면, 메인 보드와 전력 소자의 정밀 점검이 필수입니다. 동일 증상으로 고민 중이시라면 언제든 문의 주세요!

산업용 전자장비 수리 문의

모델: LS IS5

증상: O.V(과전압)

조치: 메인전압회로 수리 

산업용 서보 드라이버, PLC, 인버터 수리가 필요하시다면 언제든 댓글이나 쪽지로 문의주세요.   blog:servoeng@naver.com
Mobile  : 010-9365-2438
E-MAIL: SERVOENG@NAVER.COM